河北11选5

网站地图   |  加入收藏  |   联系我们

咨询热线:021-31009895

产品分类

产品搜索

技术支持

联系我们

地址:中国上海综合保税区华申路22号
电话:021-31009895
手机:15216605317
传真:021-31009895
邮箱:sales@enerpacsh.com
网址:
邮编:200131

您现在的位置:首页 新闻中心 恩派克资讯 恩派克液压油缸的分类和组成

恩派克液压油缸的分类和组成

来源:/ 人气: 发表时间:2017-10-30 11:32:18

恩派克液压油缸的组成图

 

恩派克液压油缸按结构形式,可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和特殊缸四类;按额定压力分为恩派克高压和超高压液压缸、中高压液压缸与中低压液压缸……。


1、缸筒:缸筒是液压缸的主体零件,它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔,推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类,通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性,对焊接的还要有良好的焊接性能,所以常用材料有:25,45,ZG200~400,1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管,因此工序通常是调质(保证缸筒的强度,使其能承受油压不会变形和破坏)→珩磨或镗滚压(保证缸筒内径的粗糙度、圆度、圆柱度和直线度等,使活塞密封性在长期往复运动后不变)→车(保证缸筒全长等设计尺寸要求)→钻(加工出油口孔,保证进出油路)→钳。


2、缸盖:缸盖装在液压缸两端,与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式,一般根据工作压力,油缸的连接方式,使用环境等因素选择。


3、活塞杆:活塞杆是恩派克液压缸传递力的主要元件。材料一般选择中碳钢(如45号钢)。油缸工作时,活塞杆受推力、拉力或弯曲力矩等,固保证其强度是必要的;并且活塞杆常在导向套中滑动,配合应合适,太紧了,摩擦力大,太松了,容易引起卡滞现象和单边磨损,这就要求其表面粗糙度、直线度和圆度等合适。所以,活塞杆的工艺通常是粗车→调质→半精车→淬火→镀前磨→镀铬→镀后磨→精车。

4、活塞:活塞是将液压能转为机械能的主要元件,它的有效工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。活塞与活塞杆连接有多种形式,常用的有卡环型、轴套型和螺母型等。当无导向环时,活塞用高强度铸铁HT200~300或球墨铸铁;当有导向环时,活塞用优质碳素钢20号、35号和45号。


5、导向套:导向套对活塞杆起导向和支撑作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受活塞杆的压力、弯曲力以及冲击振动。内装有密封装置以保证缸筒有杆腔的密封,外侧装有防尘圈,以防止杂质、灰尘和水分带到密封装置处,损坏密封。金属导向套一般采用摩擦系数小、耐磨性好的青铜、灰铸铁、球墨铸铁和氧化铸铁等;非金属导向套可采用聚四氟乙烯和聚三氟氯乙烯等。


6、缓冲装置:活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量,当进入油缸的端盖和缸底部分时,会引起机械碰撞,产生很大的冲击压力和噪音。采用缓冲装置,就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液(全部或部分)通过节流把动能转换为热能,热能则由循环的油液带到恩派克液压油缸外。缓冲装置的结构分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。

 

更多恩派克新闻,请点击:/article_list_69.html

更多油缸技术常识,请点击:/article_list_70.html

 

 

此文关键字: 恩派克液压油缸的分类和组成

美国恩派克Enerpac液压工具专业销售 恩派克千斤顶, 恩派克液压油缸, 恩派克手动泵等恩派克产品,欢迎来电洽谈.

电话:021-31009895    大金彩票www.lambre-zp.com版权所有    网址:

恩派克客服热线

021-31009895

在线客服
友情链接:金砖彩票  大金彩票官网  旺旺彩票官网  吉利彩票官网  金砖彩票  吉利彩票  大金彩票  全民彩票  全民彩票  旺旺彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!