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恩派克千斤顶的“乾坤大挪移” 史上最经典的大件平移...

来源:/ 人气: 发表时间:2017-10-27 09:53:43

在欧洲,有一座使用超高设计水平与建造水平的大桥,它使用了最具创新性的液压起重提升平移装置,将数万吨的桥梁大件组合建造在270米的高空,长2.5公里。

 

它是由国际著名建筑设计师诺曼·福斯特设计,法国埃法日公司承建,于2001年开始建设,2004年正式通车,建造历时3年,总耗资3.94亿欧元的法国米约高架桥(Millau Viaduct)

米约高架桥横跨法国南部Tarn河谷,是南法A75号高速公路的一部份。钢制桥面长2,460米,总重36,000吨,共八跨。其中,除了最南与最北两个跨距较短为204米长之外,其余的跨距皆为342米。七个桥墩中七号墩最矮,高度为77米,二号墩最高,高度为343米。图为建成后的米约高架桥。

 

施工的关键设备之一,是采用了一整套美国恩派克的“千斤顶”。

 

即一整套的液压顶升及钢绞线拖曳构成的顶推装置。这套系统中,每个桥墩(包括混凝土永久性桥墩和钢结构的临时墩)上都装有顶推装置,在电脑系统PLC的控制下同步协调工作,把主梁平稳地向前推出。如果有一个墩顶的顶推装置不同步的话,前进的主梁会把这个墩推倒。

 

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