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GT18液压动力站液压系统检测

来源:/ 人气: 发表时间:2016-12-29 14:17:18

概 述

应该定期对动力站进行检测和校验,以保证其发挥最大的功效。推荐使用史丹利液压流量油压计。该检测工具能在拆卸工具前,用于独立检测发动机和液压系统。
检测液压系统
该检测能确认液压泵是否提供合格的流量和油压,以及溢流阀是否工作正常。在检测中,保证动力站已预热并运转平稳。如果检测结果不符合指标,根据故障处理表找出可能诱因。
检测5 加仑单回路或8 加仑双回路
请按如下步骤检测回路:
1、将回路开关置于关(OFF)位置
2、将油门控制开关置于AUTO-OFF 位置
3、将史丹利流量油压计连接于两管末端(通常是连接工具的位置)
4、将流量油压计限流阀打至全开(逆时针方向)
5、打开发动机至预热。
6、按所需检测的流量,调节回路开关到5 或8加仑/分钟。
7、随着发动机的转速,检测器中读数范围应该为4-6 加仑/分钟/15-23 升/分钟,或8-11加仑/分钟/30-41.6 升/分钟。
8、缓慢顺时针旋转限流阀,并观察压力读数。当流量位于4-6 加仑/分钟/15-23 升/分钟,或8-11 加仑/分钟/30-41.6 升/分钟范围时, 此时的压力读数应该是2100-2200psi/148-155bar 之间。
9、当达到2100-2200psi/148-155bar 时,溢流阀将打开。溢流阀开启时的压力称为“卸压”。在卸压点,由于溢流阀卸流,流量应该下降。“卸压”点在出厂时已经调校好,如果溢流阀卸压点不在标称范围内,则按如下步骤进行重置:
a、溢流阀位于动力站面板反面的右边。从调节板总成伸出。用扳手松开溢流阀上的螺母。
b、用内六角扳手调校溢流阀。顺时针方向是提高压力,逆时针方向是减低压力。
此文关键字: GT18液压动力站液压系统检测

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