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液压油缸常见问题及解决方案

来源:/ 人气: 发表时间:2016-10-17 15:44:51

通常液压油缸在用了很久的时间之后,有可能发生推力不足以及速度下降等情况,造成这些情况的原因我们总结了以下五种情况:


1、油缸内油泄漏太多。


2、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加。


3、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成油缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压油缸两端高低压油互通。


4、液压油缸与活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通。


5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。如果油缸两端高低压油腔互通,运行的速度逐渐减慢直到停止。


针对上述问题,上海恩派克技术负责人给大家介绍一下相应的解决方法:


1、寻找油缸的泄漏部位,紧固各接全面。


2、是放松油封,以不漏油为限校直活塞杆。


3、是镗磨修复液压油缸孔径,单配活塞。


4、是单配活塞或液压油缸的间隙或更换O型密封圈。


5、分析油缸发热原因,设法散热降温,例如说密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆。

此文关键字: 液压油缸常见问题,油缸解决方案

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